自贏得了主辦權之后，波蘭便開始了比賽場館和道路等相關設施的建設。2012年歐錦賽波蘭賽區有四個比賽場館，它們分別位于華沙、格但斯克、波茲南和弗羅茨瓦夫市。為保證短期內大量境外人員進出，波蘭政府投入巨大資金加強機場、車站和道路建設。比如，華沙肖邦國際機場投資4000萬茲羅提(約合1290.32萬美元)用于機場改造，將目前每小時起降36架次提升到每小時起降42架次的水平。

《21世紀》：如此巨大的投資，波蘭是否有信心獲得收益？

霍米茨基：歐洲杯對于經濟的刺激效應分為直接與間接。最明顯的直接收益就是波蘭的旅游業，歐洲杯將直接提升波蘭在旅游、文化、歷史等方面的知名度。

根據CBOS的調查，62%的波蘭人認為此舉將會改善波蘭在歐洲的印象，而另有59%波蘭人相信歐洲杯將會創造就業機會。

由于與歐洲緊密相連，預計將有80萬游客涌入波蘭，其中45萬將在此停留不止一日。僅6月的旅游業創收就將增長將近80億茲羅提(約合160億人民幣)。

另外，我認為2012歐洲杯所帶來最重要的經濟利好是基礎設施的興建，它將會成為推動經濟發展的主要動力。這里的基礎設施，并不單指一般意義上的高速公路。它的含義寬泛得多，包括新的體育場館、機場((Gdansk)、城市道路與公用設施道路和酒店、火車站。興建基礎設施，將會反過來刺激波蘭基礎經濟潛力的增長。

投資也是重要的一方面，游客的增多與交通設施的興建，將增加國內的私人投資，并增加國家對投資的吸引力以及附加的經濟潛力，外商直接投資(FDI)將會更多地流入。

據我看到的材料，2012歐洲杯所帶來的GDP增長，同2009年時相比將上升為1.4%-2.7%。而且，這個(積極)效應從2008年一直貫穿到2020年。

《21世紀》：歐債危機持續3年多以來，歐洲經濟整體低迷，波蘭的經濟表現如何？在這時波蘭為歐洲杯大興土木，會不會感覺負擔過于沉重？

霍米茨基：首先要指出的是，波蘭是歐盟國家中唯一一個沒有經受歐洲經濟低迷與危機(打擊)的國家。

波蘭近幾年一直保持穩定的經濟增長。自2005年開始，波蘭GDP年增長率在3.6%-6.8%之間。尤其是2008年金融危機、2009年歐債危機發生后，2009年波蘭GDP增長達到1.7%，成為歐盟國家中唯一一個GDP增長國。2010年GDP增長率為3.8%，2011年為3.5%。世界銀行預測，2012年波蘭經濟增長仍為正增長，約為3.5%。波蘭貨幣不與歐元直接掛鉤的政策幫助我們避免了動蕩。

《21世紀》：在經濟危機有可能進一步蔓延的情況下，波蘭有何應對之法？

霍米茨基：經濟危機其實對波蘭也有一些負面影響，尤其是建設部門。許多公司由于基礎建設行業的工期拖延，而不得不破產。

全球經濟危機造成失業人數增加。這也影響到了波蘭的勞動力市場，但是相比其他歐盟國家，波蘭情況并不太嚴重。

為應對全球金融危機，波蘭政府已經推出“抗衡危機的一攬子計劃”，支持雇主以及保護雇員。其中包含的解決方案有與工會和雇主合作、引入彈性工作時間，使雇主根據公司的需求盡可能地調整工作時間。為了保護被解雇的員工，固定期限的勞動合同被限制為最多24個月。

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